Mercredi 21 juin 2023, les Jardins de la place, notre projet lauréat du concours Nature en Ville 2021, verront enfin le jour à la place de Grenus, en bordure d’accès au parking Manor. 

Ils seront réalisés dans la journée par les epi (Etablissements publics pour l’intégration) avec l’aide des habitant.e.s. Vous pourrez admirer et profiter de cette réalisation dès jeudi 22 juin 2023.

Un beau projet pour plus de diversité, de convivialité et de confort, des éléments dont les habitant.e.s de St-Gervais ont grand besoin. Les bancs serviront aussi aux nombreux adeptes du picnic de midi sur cette place. 

Suivez-nous sur les réseaux sociaux, nous partagerons des photos de l’avancement des travaux et du résultat. 

De l’eau, de l’eau!

Manifester un jour de canicule? Lorsque nous avons fixé la date pour manifester dans les rues de St-Gervais, nous n’avions pas imaginé devoir faire face à de tels pics de chaleur! On annonce des températures de plus de 30°, les alertes canicule arrivent sur nos smartphone, la médecin cantonale déclenche l‘alerte canicule et donne des conseils à suivre impérativement.

Par chance, notre quartier dispose de plusieurs fontaines. Amenez vos bouteilles d’eau à remplir, nous passerons devant quatre fontaines, dont deux d’eau potable. 

Vous pourrez admirer le point d’eau non potable place Simon-Goulart, dont l’intérêt en terme de rafraîchissement reste à prouver, comme le manque d’ombre et de verdure dans ce lieu très fréquenté, notamment par des enfants.

De l’herbe au lieu du bitume, des protections anti-UV, une pataugeoire où les enfants pourraient se rafraîchir, des bancs sous des arbres, voilà un beau projet pour les canicules prochaines. Cette manifestation ne sera pas la dernière!

Fontaines à St-Gervais Genève

Place Simon-Goulart, eau non potable, baignade interdite, bancs et tables au soleil, pas d’ombre

Place Saint-Gervais, 2 fontaines, dont une d’eau potable, place assez ombragée, pas de banc, mais escaliers et murets sur lesquels on peut s’asseoir

 Place de Grenus (devant Manor), eau potable, ombre, pas de banc mais des murets pour s’asseoir 

Place Ruth Bösiger (Chevelu), eau non potable, ombre, pas de banc pour s’asseoir 

Place Isaac Mercier, (proche de place Simon-Goulart), eau potable, ombre, bancs et table sous un arbre, entourée de plusieurs axes routiers très fréquentés

Samedi 18 juin 2022 à 11 heures Place Simon-Goulart

Départ de la place Simon-Goulart en direction du quai des Bergues

Traversé par plusieurs axes routiers, avec un grand parking souterrain en son sein, le quartier de Saint-Gervais subit de plein fouet la pression et les nuisances engendrées par le trafic motorisé. Les habitants du quartier se mobilisent depuis des années mais, bien que certaines avancées sur le plan de la mobilité se soient concrétisées depuis 2020, de nombreux changements sont encore nécessaires afin d’apaiser l’espace public en le rendant aux piéton.ne.s et de gagner ainsi en qualité de vie.

Nous réclamons

Un quai des Bergues réellement piéton

• la suppression totale des places de parking et du trafic de transit au quai des Bergues par l’installation de bornes d’accès
  • le quai des Bergues est envahi de “voitures-ventouses”, stationnées pendant de longues durées cachant les vitrines des commerçants et occupant une grande partie de la chaussée
  • les surfaces ainsi libérées pourraient être utilisées pour installer diverses plantations de façon à créer une authentique promenade piétonne ombragée lors des chaleurs estivales
  • le quai devrait rester accessible aux livreurs en matinée, puis être totalement fermé aux véhicules motorisés dès la fin de l’horaire de livraison autorisé comme partout ailleurs en ville
• la création en urgence d’une voie cyclable sécurisée, alternative au quai des Bergues et la fermeture de celui-ci aux cycles rapides et moyens de transport électriques
  • de par sa situation privilégiée et les aménagements qui le constituent (bancs, bacs à fleurs) et contrairement aux autres voiries, le quai des Bergues a vocation de promenade et de détente
• que les conditions nécessaires à la détente soient une réalité pour que les piéton.ne.s – particulièrement les enfants, les personnes âgées et vulnérables – puissent flâner et transiter en toute sécurité.

La renégociation de l’accord de 2013 passé entre la Ville, le Canton de Genève et Manor

• la renégociation de cet accord relatif à la la circulation dans le quartier de Saint-Gervais, passé entre la Ville, le Canton de Genève et Manor afin de 
• supprimer la contrainte du double accès entrées et sorties du parking
• tenir compte des revendications du Collectif des habitant.e.s de St-Gervais en vue de leur mise en oeuvre concrète.

La fermeture des accès du quartier aux heures de fermeture du parking

• des mesures réellement efficaces pour faire respecter les interdictions de circuler dans les rues d’accès au parking Manor à ses heures de fermeture
• le trafic de transit a été diminué partiellement. Il reste à définitivement pacifier la zone en fermant l’accès à la place de Grenus et à la rue des Etuves dès la fermeture du parking. La circulation le soir et le dimanche correspond à des véhicules en transit n’ayant aucune raison de passer par là
• cela permettra aux restaurateurs et commerçants de mieux exploiter l’espace et de rendre cette place du Vieux Genève plus conviviale
• les habitant.e.s et passant.e.s en profiteront pour se réapproprier les lieux, générant une plus grande cohésion au sein de ce quartier déjà très fragmenté par les divers axes motorisés.
• que l’obligation d’entrer dans le parking souterrain aux véhicules empruntant la Place de Grenus soit rendue effective et obligatoire par des mesures fixes et pérennes (installation de bornes ou de barrières amovibles en amont de l’entrée) et non plus tributaires d’agents de circulation privés – non assermentés pour amender les contrevenants – qui coûtent cher à la collectivité.

La sécurisation des alentours des écoles primaires du Seujet et de Necker

• une signalétique claire dans les rues Bautte, Terreaux-du-Temple, quai du Seujet et rue des Trois-Blanchisseuses (Pisciculture) pour signaler l’établissement scolaire aux automobilistes et limiter la vitesse à 20 km/h
  • La circulation au quai du Seujet est très importante, les véhicules circulent à très grande vitesse entre le pont Sous-Terre et la place St-Gervais, malgré la signalisation de l’école. Cela provoque des nuisances sonores mais surtout du danger pour les enfants
    
• la piétonnisation des rues Argand et Necker, adjacentes à l’école de Necker, parkings à ciel ouvert, afin de créer un environnement calme, serein et plus sûr.

La limitation de la vitesse de circulation à 20 km/h dans tout le quartier et la piétonnisation des rues Argand, Necker, Corps-Saints, Etuves, Rousseau et Vallin

La sécurité des piéton.ne.s et des cyclistes est à ce prix, l’amélioration de la qualité de l’air et par conséquent de la santé de toutes et tous est une nécessité. En 2022, quelques semaines après la publication de l’alarmant rapport du GIEC, alors que le dérèglement climatique est devenu une réalité à laquelle nous devons nous adapter le plus rapidement possible et que la lutte contre les îlots de chaleur est une réelle préoccupation, nous ne pouvons plus tolérer de trafic motorisé au centre-ville de Genève.

Nous demandons ardemment à la Ville et au Canton de Genève de mettre concrètement en application les préceptes avancés dans leurs plans climat respectifs sur les thèmes de la mobilité notamment, ainsi que de l’aménagement du territoire et de l’urbanisation.

Rejoignez-nous samedi 18 juin 2022 à 11 heures place Simon-Goulart!

Soutiens

actif-trafic | ATE Genève  |  Mobilité piétonne  |  Collectif d’associations d’habitant.e.s et de quartiers  | SURVAP association des habitants des Pâquis  |  La Bretelle  | Festival Baz’Art  | WWF Suisse |

Nous réclamons le maintien des bandes cyclables créées au printemps 2020 sur le boulevard Georges-Favon, le pont de la Coulouvrenière et la rue des Terreaux-du-Temple à Genève, en bordure du quartier de St-Gervais.

Le  recours du TCS ayant été accepté, ces bandes devraient bientôt disparaître au profit du retour de la double file de véhicules motorisés sur ce trajet. Un non-sens absolu!

.Une douzaine d’associations dont la nôtre ont convoqué la presse le 2 mai 2022 pour expliquer pourquoi c’est une très mauvaise solution et annoncer le lancement d’un recours associatif contre la décision du Tribunal administratif.

Pourquoi c’est une mauvaise nouvelle pour le Quartier de St-Gervais

Si ces bandes cyclables sont supprimées, alors les cyclistes devront emprunter un autre parcours. Il s’agira de serpenter dans les rues du quartier des banques, déboucher sur la place Bel Air entre bus et trams pour remonter la rue de Coutance en slalomant . Ou pour foncer à toute allure sur le quai des Bergues, en évitant les piétons qui y sont en principe prioritaires (voeu pieux!) Pour celles et ceux qui voudraient tout de même emprunter le pont de la Coulouvrenière, il reste… le trottoir, à partager avec les piétons. Ce trajet va devenir très dangereux pour tous, sauf pour les automobilistes!

Sur la rue Terreaux-du-Temple, un double voie pour les véhicules motorisés entraînera fatalement une augmentation du trafic dans les rues Vallin, Corps Saints, Grenus, dès que les voitures chercheront un raccourci pour éviter l’embouteillage aux heures de pointe.  Ceci va à l’encontre de la limitation du trafic de transit à St-Gervais, que nous réclamons haut et fort depuis longtemps. Sans compter les effets de cette pollution intense dont les habitants souffrent déjà intensément.

«Nos collectifs d’habitant·e·s soulignent que piéton·ne·s et cyclistes sont véritablement main dans la main pour défendre des espaces sûrs et bien séparés.»  
Laura Sanchez, Collectif d’habitant·e·s Saint-Gervais, Christoph Brandner, SURVAP (Pâquis) et Odile Fioux, Associations habitant·e·s Jonction

Communiqué de presse

Genève, une large coalition d’associations se mobilisent pour les bandes cyclables (PDF)

Si vous trouvez aussi que c’est une mauvaise solution, déposez votre témoignage ou soutenez notre action auprès d’actif-trafic.

Revue de presse

LE COURRIER
https://lecourrier.ch/2022/05/02/fronde-contre-une-justice-en-roue-libre/

LEMAN BLEU
https://www.lemanbleu.ch/fr/Actualites/Geneve/2022050294978-12-associations-feront-recours-pour-sauver-la-piste-cyclable-invalidee.html